ከተበጀ መጠን ጋር ሰንሰለት ሮለር
የችግር አያያዝ፦
የማጓጓዣ ቀበቶው በሚሠራበት ጊዜ ከሚከሰቱት የተለመዱ ስህተቶች አንዱ የማጓጓዣ ቀበቶው ሲሠራ ከሚከሰቱት ችግሮች አንዱ ነው። ለመዛባቱ ብዙ ምክንያቶች አሉ፤ ዋናው ምክንያት ዝቅተኛ የመጫኛ ትክክለኛነት እና ደካማ የዕለት ተዕለት ጥገና ነው። በመጫን ሂደት ውስጥ የጭንቅላት እና የጅራት ሮለሮች እና መካከለኛ ሮለሮች በተቻለ መጠን በተመሳሳይ ማዕከላዊ መስመር ላይ መሆን አለባቸው እና የማጓጓዣ ቀበቶው እንዳይገለበጥ ወይም በትንሹ እንዳይገለበጥ ማረጋገጥ አለባቸው።
በተጨማሪም፣ የማሰሪያ መገጣጠሚያዎች ትክክል መሆን አለባቸው፣ እና በሁለቱም በኩል ያሉት ዙሮች ተመሳሳይ መሆን አለባቸው።
በአጠቃቀም ሂደት ውስጥ፣ ልዩነት ካለ፣ መንስኤውን ለማወቅ እና ማስተካከያዎችን ለማድረግ የሚከተሉት ምርመራዎች መደረግ አለባቸው። በተደጋጋሚ የሚመረመሩት የማጓጓዣ ቀበቶ መዛባት ክፍሎች እና የሕክምና ዘዴዎች የሚከተሉት ናቸው፡
(1) በሮለር አግድም ማዕከላዊ መስመር እና በቀበቶ ማጓጓዣው ቁመታዊ ማዕከላዊ መስመር መካከል ያለውን የተሳሳተ አቀማመጥ ያረጋግጡ። ያልተመሳሰለው እሴት ከ3ሚሜ በላይ ከሆነ፣ በሮለር ስብስብ በሁለቱም ጎኖች ላይ ያሉት ረጃጅም የመጫኛ ቀዳዳዎች ለማስተካከል ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው። ልዩው ዘዴ የማጓጓዣ ቀበቶው የትኛው ጎን አድልዎ እንዳለው፣ የሮለር ቡድኑ የትኛው ጎን በማጓጓዣ ቀበቶው አቅጣጫ ወደፊት እንደሚሄድ ወይም ሌላኛው ወገን ወደ ኋላ እንደሚንቀሳቀስ ነው።
(2) የጭንቅላቱ እና የጅራቱ ፍሬም የተሸከመው መቀመጫ ሁለት ፕላኖች የዲፈረንስ እሴትን ያረጋግጡ። የሁለቱ ፕላኖች ዲፈረንስ ከ1ሚሜ በላይ ከሆነ፣ ሁለቱ ፕላኖች በተመሳሳይ ፕላን ውስጥ መስተካከል አለባቸው። የጭንቅላቱ ሮለር የማስተካከያ ዘዴ የሚከተለው ነው፡- የማጓጓዣ ቀበቶው ወደ ሮለር ቀኝ ጎን ከተዘዋዋሪ፣ በሮለር ቀኝ በኩል ያለው የመሸከም መቀመጫ ወደፊት መሄድ አለበት ወይም የግራ የመሸከም መቀመጫው ወደኋላ መንቀሳቀስ አለበት፤ በከበሮው ግራ በኩል ያለው የመሸከም መቀመጫ ወደፊት መሄድ አለበት ወይም በቀኝ በኩል ያለው የመሸከም መቀመጫ ወደኋላ መንቀሳቀስ አለበት። የጅራቱ ሮለር የማስተካከያ ዘዴ ከራስ ሮለር ተቃራኒ ነው።
(3) የቁሳቁሱን አቀማመጥ በማጓጓዣ ቀበቶው ላይ ያረጋግጡ። ቁሱ በማጓጓዣ ቀበቶው መስቀለኛ ክፍል ላይ ማዕከል ላይ ካልሆነ የማጓጓዣ ቀበቶው እንዲዛባ ያደርገዋል። ቁሱ ወደ ቀኝ ከተዛወረ ቀበቶው ወደ ግራ እና በተቃራኒው አቅጣጫ ይለወጣል። ቁሱ በሚጠቀሙበት ጊዜ በተቻለ መጠን መሃል ላይ መቀመጥ አለበት። የዚህ አይነት የማጓጓዣ ቀበቶ መዛባትን ለመቀነስ ወይም ለማስወገድ የቁሳቁሱን አቅጣጫ እና አቀማመጥ ለመቀየር የባፍል ሳህን መጨመር ይቻላል።



የኩባንያ መረጃ

ኤግዚቢሽን

የምስክር ወረቀት












