በዲፕ ላቲክስ ምርቶች የማምረት ሂደት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው በቀድሞ መያዣው ውስጥ የሚሽከረከር ዘንግ ለማሻሻል ዘንጉ ከማጣመጃ አሃድ ጋር ወደ ማጓጓዣ ሰንሰለት እና የቀድሞውን የሚያስተናግድ ሮለር አካል ጋር የተገናኘ። የቀድሞ ያዥ የቀድሞውን ለመቀበል ማዕከላዊ የእረፍት ክፍል ያለው (15) ሮለር አካልን ያጠቃልላል። d-ቅርጽ ያለው የመስቀል-ክፍል ዘንግ ወደ ሮለር አካል ተጥሎ የተጠበቀ እና; መቆለፍ ማለት የቀድሞውን መያዝ እና መቆለፍ ማለት ነው. የቀድሞ መያዣው ሮለር አካል የቀድሞ መሪ ያለው በማዕከላዊው የእረፍት ክፍል ላይ የሚገኝ እና ለቀድሞው አፍ መክፈቻ ተስማሚ ነው። በአንደኛው ጫፍ d-ቅርጽ ያለው መስቀለኛ መንገድ ያለው ዘንግ በተቆለፈ መንገድ የተያዘ ሲሆን ይህም በቀድሞው መመሪያ በትክክለኛው ማዕዘን ላይ በትክክል የተዋቀረ እና; ሌላኛው የሾል ጫፍ ከማጓጓዣው ሰንሰለት ጋር ከተጣመረ ማያያዣ ጋር የተያያዘ ነው. የመቆለፍ ዘዴ በዘንጉ የጋራ ዘንግ ላይ በአድሎአዊ መያዣ ስብስብ የሚፈናቀል ሲሆን የቀደመውን በደንብ ለመቆለፍ እና ለመቆለፍ በፀደይ ወቅት ይሠራል።

የቀድሞ ባለይዞታዎችን የመገጣጠም አደረጃጀት እና ዘዴ በጓንት ምርት ውስጥ ብዛትና ምርታማነትን ለመጨመር የተለመደውን ነጠላ የቀድሞ መያዣ ዘዴን ለመተካት የቀድሞ ባለቤቶችን የመገጣጠም አደረጃጀት እና ዘዴን ያሳያል ። ጓንት በሚመረትበት ጊዜ በተመሳሳይ ዘንግ ማራዘሚያ ላይ ያሉት ማጠፊያዎች አንዱ በሌላው ላይ እንዲኖራቸው ይደረጋል እና በእያንዳንዳቸው የኤክስቴንሽን ዘንጎች መጨረሻ ላይ ያሉት ጥንዶች ተለያይተዋል ከሁለቱም የቀድሞ ባለቤቶች አንዱ እንደ ማተም እና ጓንት ማራገፍ ከዋናው ቦታ በ 90 ዲግሪ ይርቃል ፣ ሆኖም ፣ የመግፈፍ ቅልጥፍና አሁንም ከቀድሞው ዝግጅት በላይ አይደለም በማራገፍ ሂደት ውስጥ ጓንቶችን የማለፍ እድሎች አሉ ፣ ይህም እንደገና የጓንት ማምረት ሂደትን ውጤታማነት ይቀንሳል።